HN5012A油色譜儀 *技術： ★遠程監控、查詢功能(標配） ●可在互聯網或是局域網上（均需用戶許可授權）遠程操作儀器、查詢分析結果、觀察譜圖、進行故障分析，實現無紙化辦公。 ★電子氣路控制（ EPC-選配 ） ●通過精密的閉環反饋控制系統，實現載氣流量的數字化調節與穩流。從根本上解決了手動閥件的漂移，并根據環境溫度變化自動進行補償與校準，確保載氣流量的高度重復性。 ★進樣智能同步啟動(標配） ●避免了人工按鍵引起的保留時間誤差，確保組分定性準確無誤。 ★ 工作站反控功能(標配） ●色譜儀的控制面板可通過虛擬儀器技術顯示在配套的工作站軟件界面上，儀器的操作全部可通過工作站進行。全面實現自動化、智能化。儀器開機后只需要輕點鼠標即可達到分析狀態。 ★ 三通道信號輸出(標配） ●國內一款配備了三路信號輸出通道的色譜儀，專為電力行業設計，可實現一個熱導檢測器和兩個氫焰檢測器信號的同時輸出。*解決了雙通道色譜儀無法同時輸出三檢測器信號的難題。 ★熱導檢測器智能保護(標配） ●當載氣漏氣或斷氣時，橋電流會自動斷開，保護熱導檢測器不被燒壞。 HN5012A油色譜儀 氣相色譜判斷故障的常用方法： 1．按油中溶解特征氣體含量與注意值比較進行初步判斷。特征氣體主要包括總烴(C1+C2)、H2等。由于變壓器油在不同故障下產生的氣體有不同的特征，因此，可以根據氣相色譜檢測結果和特征氣體的注意值等對變壓器故障性質做出初步判斷。變壓器內部裸金屬過熱引起油裂解的特性氣體主要是甲烷、乙烯，其次是乙炔。正常的變壓器油中很少或沒有這種低烴類氣體，如果油中這類氣體含量大增，可能是屬于裸金屬過熱，如分接開關接觸不良，引線焊接不良等。變壓器內部放電性故障的特征氣體是乙炔，正常的變壓器油中不含這種氣體，若在分析中發現這種氣體，應密切監視發展情況，若增長很快，說明變壓器內存在放電性故障。若變壓器內氫氣和甲烷含量高，總的烴類氣體不高，甲烷是總烴中的主要成分，有可能存在局部放電性故障。若氣體組分中乙炔和氫氣的含量較高，總的烴類氣體不高，則該變壓器內可能存在火花放電性故障。若變壓器內總的烴類氣體很高，氫氣含量也高，乙炔是總烴的主要成分，則有可能有電弧放電性故障。 2 方法簡述 1、絕緣油中溶解氣體組分含量的測定 用氣相色譜法測定絕緣油中溶解氣體的組分含量，是判斷運行中的充油電力設備是否存在潛伏性的過熱、放電等故障，以保障電網安全有效運行的有效手段。也是充油電氣設備制造廠家對其設備進行出廠檢驗的必要手段。 變壓器油氣相色譜儀采用*的單柱流程系統，一次進樣即可完成絕緣油中溶解氣體組分（包括氫氣、氧氣、甲烷、乙烯、乙烷、乙炔、一氧化碳和二氧化碳）含量的全分析。按國標規定的方法脫出絕緣油樣中的溶解氣體，由色譜柱進行分離，色譜檢測器進行檢測，然后通過色譜工作站進行數據的分析和管理。本方法滿足國家標準GB/T 17623-1998《絕緣油中溶解氣體組分含量的氣相色譜測定法》、電力行業標準DL/T 722-2000《變壓器油中溶解氣體分析和判斷導則》中對氣相色譜儀的要求。 2、絕緣油中含氣量的測定 絕緣油的含氣量是油質監督的一項比較重要的指標。目前根據DL/T450-1991 方法制定的二氧化碳洗脫法僅適用于不含酸性氣體的油品測定，而根據DL/T423-91 方法制定的真空壓差法又因真空儀器的不易普及而存在一定的局限性。 變壓器油氣相色譜儀的流程設計*符合中華人民共和國電力行業標準DL/T 703-1999《絕緣油中含氣量的氣相色譜測定法》中有關色譜流程設計的規定。該機配備了高靈敏度的熱導檢測器和氫火焰離子化檢測器，以及一個鎳觸媒轉化爐，可實現對變壓器油中溶解的五種氣體組份：氫氣、氧氣、氮氣、一氧化碳、二氧化碳的全部測定。其性能滿足DL/T 703-1999《絕緣油中含氣量的氣相色譜測定法》中對氣相色譜儀的要求。 |
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